レガシィのアクセサリー
レガシィ B4,レガシィ ツーリングワゴンとアウトバック(BP/BL)用のパーツ集です。
ショック&サス 車高調
車の改造には定番のレガシィ パーツです。自動車の走りが変わりますね。運転が楽しくなります。
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豊富な調整機構を持った高価な車高調を買っても、「調整が難しい」「調整の仕方が分からない」「調整が面倒」といって調整機構を使わなければ宝の持ち腐れとなってしまいます。その点、「BASIC
WAGON」は定評あるネジ式車高調整機構+新タイプのスプリングシート&シートロックの採用により、シンプルで圧倒的な使いやすさを実現。車高調初心者でも安心してセッティングをお楽しみ頂けます。
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基本的にストリートでしなやかで快適な乗り心地が得られることをコンセプトに開発されたスポーツ車種向け車高調です。しかしながら街乗りだけでなく、セッティング次第ではスポーツカーにふさわしいシャープなハンドリング特性と優れたコーナリング特性が得られ、しっかりとした乗り味でワインディングやサーキットでも十分に対応できるなど、
ステージに合わせた幅広いセッティング範囲と基本性能を持ち合わせています。
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クスコ ゼロワゴン レガシィワゴン(BP5)
快適な乗り心地とキビキビした運動性能を両立、スタイリッシュな車高を楽しむために調整幅もワイド設定。減衰力固定 全長調整式車高調整サスキット『ヴァカンツァ・ゼロワゴン』。車高調整幅の広い全調調整式(フルタップタイプ)。車高を下げてもサスストロークが変わらずサス性能もそのままです。静粛性に優れたキャンバー調整式アルミリジット強化ゴムアッパーマウント標準装備。ローダウン時の乗り心地、走行性能を十分確保する高性能ショックアブソーバーを使用。
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【送料無料】 車高調整サスキット TANABE SUSTEC PRO NFサステック プロNF スバル レガシィ ツ...
「ローダウンをしてかっこいいローフォルムを手に入れたいがノーマル並の乗り心地も維持したい。」という、ユーザーの希望を叶える為、徹底的に快適性を追求した車高調キット。快適ローダウンの為に新開発されたバレルフォルムスプリング(たる型スプリング)を採用することでスプリング本来の機能でもある乗り心地を優先確保。バネレートを純正同等としたノーマルフィーリングのローダウンを実現。
ダンパーにおいて自動車メーカー等に採用される割合でNo.1シェアを誇る『カヤバ』によりNF・GF専用に設計されたダンパーは、異音の原因となるピストン打音やシール部の劣化によるオイルリークに対して抜群の静粛性・信頼性を誇っています。
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ファイナルコネクション ステルス/Basic Version レガシィツーリングワゴン(BP5)
街乗りからサーキット走行まで適応しつつ、ストリートでの快適性を犠牲にしない。反応はリニアで、コントロール性を追求したベーシックモデルとしてコストパフォーマンスにも優れたハイクオリティサスペンション。防錆性と強度に優れたネジ部分、さらにストロークを損なわずに車高調整を可能にした、全長調節式を採用。ダストブーツ採用により、砂・ほこり水などの侵入によるグリースの劣化や流出による内部部品の寿命を延ばします。
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【送料無料】 減衰力20段調整・車高調整サスキット OHLINS TYPE-HA オーリンズ Type HAL スバル...
高圧ガス封入シングルチューブショックで幅広く高精度な減衰力調整を搭載しているのが特徴のオーリンズ。調整幅は車種毎に最適値が設定され、調整幅は最大200%にも及びます。あらゆるシチュエーションに快適性と最大限のトラクションをもたらします。快適性を最大限活かしながら正確なハンドリングを提供するためにオーリンズが創業当時からこだわり続けているのが多段積層円盤シムによる減衰力発生方式です。注意深く組み合わされた円盤シムをピストンの両軸から挟み、そのしなり具合によってオイル流量をコントロールするこの方式の優れた点は、伸び側・圧側それぞれ独立して減衰力を設定できることにあります。
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フロアマット
スバル レガシィ(BP/BL)用フロアマットです。ツーリングワゴンとB4は共通です。
エアクリーナー
給排気系の交換用パーツもレガシィには定番です。
トラスト エアインクスGT レガシィ BL5・BLE・BP5・BP9・BPE 純正交換タイプ エアクリーナー TR...
トラスト エアインクスGT
レガシィ BL5・BLE・BP5・BP9・BPE
純正交換タイプの高性能エアクリーナー。特殊高性能繊維フィルターで吸気効率と集塵性能を大幅にアップ。スチールネットラミネート構造を採用することにより、高い剛性と耐久性を実現しています。優れたシール性能のラバーフレームが、隙間から混入するダストもシャットアウト。高性能と高品質を抜群のコストパフォーマンスで実現しました。純正フィルターとあ交換するだけで簡単に取り付けることができます。
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HKS スーパーハイブリッドフィルター レガシィ(BL5/BLE)
3層構造のフィルターを採用し、吸入空気中のダストを分別・集塵・整流させることでスポーツフィルターに求められるハイレスポンスを実現。新開発の一次積層不織布が空気中の大きなダストを、二次ポリウレタンフィルターが細かいダストを集塵するため、従来のスーパーフィルターに比べロングライフを実現しました。高剛性ダブルフレームの採用で、フレームの強度を確保し高出力にも耐えうる仕様としました。
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K&N REPLACEMENT(純正交換タイプ) レガシィ(BP5) 03.05〜 ターボ
純正エアクリーナーケースの特性を最大限活かし、簡単に、しかも確実にパワーアップを実現する純正交換タイプエアフィルター。エアクリーナーケース内を通過する空気の吸入抵抗を削減するだけでなく、流入空気を整流して吸入空気量を大幅に増大させます。また、
濾過性能においても優れたパフォーマンスを発揮し、汚れの付着による性能低下も少なく、常に安定した吸入効率を確保しています。
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湾岸(Wangan・ワンガン)イオンフィルターレガシィ BL/BP・インプレッサ GH/GRBフォレスター...
低抵抗のスポーツフィルター専用素材を採用し、 高密度2層構造でダストキャッチ性能にも優れています。 また、フィルターの表面に特殊トルマリン加工を施すことにより、
吸入エアを活性化し、アクセルレスポンスの向上や 確実なパワーアップを実現します。 BP/BL用は純正と同様なフレーム構造とし、 隙間からの塵の浸入を防ぎます。
推奨交換サイクル10,000km。
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