エアートレックAURA　フロントスポイラースポーツカウル

JAOS グリル一体式の1ピース構造 ＦＲＰ製白ゲルコート仕上げとなっております。未塗装品です。取り付けは、ボルトオン/両面テープ使用となります。ターボR用となっており、NA車に取付ける場合は別途 純正部品が必要です。ステンレス製プレートは含まれません。

新発売！三菱エアトレック（CU2W,CU4W)用エアロフロントバンパー＆フロントグリルセット

今注目の大人のプレミアムスポーツを イメージしてデザインしました。 ハの字形の開口部が力強い印象を与え、 サイドのダクトはプレスラインからの流れがスポーティ！ NAにもフィットするようにフォグなしで製作しております。 開口部も大きくしてありますのでインタークーラー前置きにもよいのでは（用加工?）NAにはターボR用のウインカーが必要です。

WALD ギャラクシーライン フロントグリル TA-CU2W エアトレック

外装ドレスアップには欠かせないエアロパーツ。WALD（ヴァルド）製。「走りにこだわる」をコンセプトとした高品質ブランドです。ギャラクシーライン フロントグリル TA-CU2W エアトレック用となります。

エアートレックAURA　フロントグリル

１ピース構造 ＦＲＰ製白ゲルコート仕上げ
アルミメッシュネット付
ボルトオン/両面テープ使用し取り付けします。
未塗装品

エアートレックAURA　リアスポイラー

１ピース(左右セット)/ＦＲＰ製白ゲルコート仕上げ
ボルトオン/両面テープ使用にて装着。
未塗装品

エアートレックAURA　リアウイング ゲルコートタイプ

ターボ取り付け不可です。
本体は白ゲルコート仕上げＦＲＰ製 ブラケットはステンレス製です。
角度調整式！ 取付にはリヤハッチへの穴開け加工が必要です
注）写真はカーボンタイプです

エアートレックAURA　フロントスポイラー

ターボ車取り付け不可です。1ピース構造。
ＦＲＰ製白ゲルコート仕上げ。
ボルトオン/両面テープ使用にて装着！
未塗装品です。

エアートレックAURA　サイドスポイラー

２ピース(左右セット)/ＦＲＰ製白ゲルコート仕上げ
ボルトオン/両面テープ使用にて装着。
未塗装品。

エアトレック(CU2W,CU4W) タイプRマフラー
タイプRマフラーは、全マフラー車検対応プレート付きです。テール＆リアサイレンサーはオールTig溶接されています。リアサイレンサー下のパイプ側に補強プレート付き （駐車場などの車輪止めに直接サイレンサーがあたりません。） 砲弾サイレンサー＆大口径テール（出口の大きさ115パイ）により、リアビューをスポーツ＆レーシングタイプに演出します。

トラスト　パワーエクストリーム2　エアトレックターボR（TA-CU2W）　4G63
小型のストレート構造サイレンサーでありながら、高回転でのパワーだけでなく低中回転でのトルクアップをも狙った扱い易さと、心地良い音量音質で、サーキット、ストリートを問わず早く走るための機能を追及しています。 ターボR専用。ラリーアートエアロ装着車取付可。

送料無料（一部離島除く）APEXi N1エボリューションマフラーMITSUBISHI エアトレック(TA-CU2W)
N1マフラー完成形。カテゴリーを超えたスポーツスタンダード。ストレート構造を得るために採用された必然の斜め出しスタイル。保安基準をクリアしながらも、コンペティションフィールドからフィードバックされた圧倒的なパワーとサウンド、スパルタンなリアビュー。N1エボリューションマフラーでは徹底的な洗練を図ることで、優れたスペックとスポーツマインドを刺激する音質はそのままに、新JASMA基準に完全適合。

エアトレック(CU2W,CU4W) タイプEマフラー
カールテール８５×８０ユーロ調スクエアタイプ、２本出し。 超極薄サイレンサー（なんとタイコの高さが130ｍｍ）のため、 縁石・段差・駐車場の輪留めに擦り難くなっています。リアサイレンサー下のパイプ側に補強プレート付き （駐車場などの車輪止めに直接サイレンサーがあたりません。） パイプ径50パイ〜76パイ。材質アルスター耐熱ブラック塗装済み。

【激安大川】HKS　リーガル　エアトレック（TA-CU2W）　4G63/ターボ　02/6〜
ベーシックモデルとして発売以来、絶大な人気を誇るロングセラー。 上品なデザインとサウンドで、落ち着いた大人のスタイルを演出。ノーマル＋α程度と控えめな音量で静粛性を追求しながらも、音質はノーマルとはひと味違う低音域を強調したスポーツサウンド。「JASMA基準」適合品。

送料無料（一部離島除く）5ZIGEN Pro Racer ZZMITSUBISHI エアトレック(TA-CU2W)
カタチにこだわらず、車種別の専用設計された消音構造がマシンの性能を極限にまで引き上げる性能重視の排気システム。性能を一切低下させることなく最適な排気レイアウトを導き出し、 車種別にテール形状を変化させ、厳格なＪＡＳＭＡ基準もクリアしました。 薄型オールステンレスボディーを採用し、軽量かつ中高速域でのトルクアップを体感してください。